quinta-feira, 30 de março de 2017

Museu Aeroespacial tem novo diretor

Aconteceu na ultima quinta feira, dia 30/03/2017 a troca de cargos de Direção do Museu Aeroespacial.

Localizado no lendário Campo dos Afonsos, zona norte do Rio, o MUSAL como é conhecido pelos frequentadores e aficionados por aviação, recebeu na manhã desta quinta feira, 30/03 convidados para a cerimônia de posse do novo diretor do museu que junto de toda a equipe de militares e civis, se despediu de seu ex diretor.

 Estiveram presentes, o diretor do INCAer - Instituto Histórico -Cultural da Aeronáutica, no qual o museu é subordinado, Ten Brig do Ar R1 Aílton dos Santos Pohlmann, que presidiu a cerimônia, Brig. do Ar Arnaldo Augusto do Amaral Neto, Comandante da Guarnição dos Afonsos e da Universidade da Força Aérea - UNIFA e outras autoridades militares, personalidades da aviação, convidados civis, familiares e amigos dos diretores substituto e substituído.

Ten Brig do Ar R1 Aílton dos Santos Pohlmann - INCAer

A solenidade foi marcada pela emoção do ex diretor, Brig. Ar Refm Marcio Bhering Cardoso ao se despedir do cargo que ocupou por 16 anos, vendo nesse tempo, a evolução do MUSAL, tanto em acervo, quanto em estrutura e a posse do novo diretor, Brig. Ar R1 Luiz Carlos LEBEIS Pires Filho, que carrega na bagagem, vasta experiencia em diversas unidades da FAB.

Discurso de despedida do Brig. BHERING

O abraço emocionado dado no Brig. LEBEIS

Na ocasião, foi incluída a foto do Brig, Bhering na galeria de ex diretores do museu e foi entregue ao Brig. LEBEIS o "Distintivo Militar da Organização do MUSAL", que em agradecimento, presenteou seu antecessor com uma placa de agradecimento por seus 16 anos de serviços prestados à preservação da história aeroespacial brasileira.

Foto: Sgt Fonseca - Museu Aeroespacial

Fugindo do protocolo, o Brig. Bhering entregou a seu sucessor, as chaves do MUSAL com voto de boa sorte e bom trabalho, a se iniciar no dia seguinte ao da posse, 31/03/2017.

Foto: Sgt Fonseca - Museu Aeroespacial
Dado o encerramento das homenagens e apresentações, a nova direção do museu ofereceu um coquetel aos convidados e deixou exposto à visitação as aeronaves NA-T6 Celacanto, T-21 e C-47.

 


Breve histórico do novo diretor do Museu Aeroespacial

Vale lembrar, ou informar para quem não sabe, que o Brig. Lebeis hoje é piloto acrobático e voa na posição de nº 5 na Esquadrilha Céu.


Brig. Bhering e Brig. Lebeis



Nós da Equipe Fotográfica AeroArte, sempre presentes e abraçados ao MUSAL, desejamos boas vindas e boa sorte ao Brig. LEBEIS, e ao Brig. Bhering, um bom e merecido descanso.





Texto e Fotos: Bruno Cilento
Fotos adicionais: Sgt Fonseca/MUSAL





domingo, 19 de março de 2017

Esquadrilha da Fumaça em contagem regressiva

A Esquadrilha da Fumaça iniciou a alguns dias a contagem regressiva para a comemoração de seus 65 Anos de história e nós da Equipe Fotográfica AeroArte somos suspeitos pra falar sobre a Fumaça...
Então, só nos resta deixar pra vocês esse vídeo incrível que está circulando nas redes sociais e que sintetiza todo esse amor e admiração pela nossa Esquadrilha Brasileira.

Assista e sinta o que sentimos!

video


O Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), carinhosamente conhecido por todos como Esquadrilha da Fumaça fez sua estreia oficial em 14 de maio de 1952, data em que é comemorado o seu aniversário.


Fumaça ... Já!

Para maiores informações, visite o site oficial
da Esquadrilha da Fumaça

Clique AQUI


Texto: Bruno Cilento
Vídeo: Força Aérea Brasileira
Produção do Vídeo: Plínio Lins

quarta-feira, 8 de março de 2017

Dia Internacional da Mulher

Hoje, 08/03, comemora-se o Dia Internacional da Mulher e existem algumas explicações para justificar a data.
Uma delas se dá sobre o acontecido no dia 8 de março de 1857, quando operárias de uma fábrica de tecidos, da cidade de nova Iorque fizeram uma expressiva greve, ocupando a fabrica para reivindicar melhores condições de trabalho, redução da carga diária de trabalho para 10h ao invés das 16h já desempenhadas por dia, equiparação de salários com o dos homens, pois recebiam até 1/3 do total recebido por eles para executar os tipos de trabalho e tratamento digno e respeitoso no ambiente de trabalho.


A manifestação foi contida com uso de muita violência. As mulheres foram trancadas dentro da fabrica, que foi incendiada.
Aproximadamente 130 tecelãs morreram queimadas nesse ato covarde e desumano!
Infelizmente, somente após 53 anos, durante uma conferencia na Dinamarca, ficou decidido que o "08 de Março" passaria a ser o "Dia Internacional da Mulher", em homenagem as mulheres que morreram na fabrica de tecidos e somente em 1975, através de um decreto, a data foi oficializada pela ONU (Organização das Nações Unidas).

 


Hoje, em pleno 2017, as mulheres ainda encontram algumas dificuldades no meio de uma sociedade onde não existe igualdade em alguns lugares.


Ainda bem que muitas Guerreiras conseguem vencer todos esses obstáculos, servindo de exemplo e incentivo a outras brasileiras com os mesmos ideais...








Nossa Homenagem a todas vocês, profissionais ou não, que fazem do mundo, um lugar melhor e com sua luta pela igualdade (sem o "ismo"), conseguem mostrar a cada dia mais, sua força e capacidade.
A todas vocês mulheres do mundo... 



Homenagem da Força Aérea Brasileira ao
Dia Internacional da Mulher




Texto e pesquisa: Bruno Cilento
Pesquisa sobre a Fabrica e fotos: Google

segunda-feira, 6 de março de 2017

IBAS TERÁ ESPETÁCULO AÉREO EM COPACABANA



Como não poderia faltar em um evento dessa magnitude, a Grandiosa Esquadrilha da Fumaça da Força Aérea Brasileira deixará sua marca no céu carioca e muito bem acompanhada da Esquadrilha Céu.



Aguardem mais novidades, mas desde já, ansiedade total e contagem regressiva para mais um grande show!


Para maiores informações, visite:


quarta-feira, 22 de fevereiro de 2017

KC-390 e o REVO - Parceria de Sucesso

Futuro cargueiro da FAB realiza primeiro procedimento de REVO em caças

Voo do KC-390 como tanker e de caças F-5M como receivers aconteceu em Santa Cruz, na Ala 12
A primeira missão de reabastecimento em voo do futuro cargueiro da Força Aérea Brasileira (FAB), o KC-390, foi realizada com sucesso. Desde o dia 1º de fevereiro até esta quarta-feira (22/02), militares da FAB e profissionais da Embraer trabalharam juntos em mais uma campanha de ensaios em voo, dessa vez para teste do WARP, sigla em inglês para Wing Air Refulling Pod. O equipamento fica localizado abaixo das asas do cargueiro e é responsável pelo funcionamento da mangueira de reabastecimento, que tem 30m de comprimento. Como receivers, foram utilizados caças F-5M.



Embora, dessa vez, o contato tenha sido em seco, ou seja, sem efetiva transferência de combustível, todos os demais procedimentos envolvidos no REVO foram efetivados. Raphael Leme, líder da engenharia de ensaios em voo do KC-390, explica que esse é um teste importante, já que se trata do primeiro tanker produzido pela Embraer. “Estamos trabalhando com o fator novidade”, afirma. Ele explica, ainda, que o principal aspecto a ser testado é a capacidade do software do WARP de tensionar a mangueira: ela não pode formar ondas, tampouco se pode permitir aquilo que se chama de ‘mangueira morta’, quando não há sustentação. 


Outro desafio enfrentado nesse ensaio é que, quando há duas aeronaves em contato, é preciso encontrar parâmetros comuns para se montar o perfil de voo. Nos ensaios, os voos são realizados no chamado ‘envelope’ da aeronave, ou seja, dentro das condições mais críticas do avião no que se refere à velocidade e à altitude mínimas e máximas. “Como o F-5M e o KC-390 possuem envelopes diferentes, é preciso encontrar um terceiro envelope, fruto das interseções entre as duas aeronaves, para realizar o reabastecimento”, explica o Tenente-Coronel Fernando Benitez Leal, gerente técnico do programa KC-X. 


O Major Kildary Sena, piloto de ensaios que comandou um F-5M durante um dos voos de REVO, explica algumas especificidades da nova aeronave, como a capacidade de reabastecer e de ser reabastecido e também de reabastecer helicópteros. “Outros aspectos que fazem diferença são o sistema de pilotagem fly-by-wire e o motor turbofan – como aqueles usados na aviação comercial”, afirma. Eles fazem com que o avião tenha mais estabilidade e o ar saia menos turbulento para as aeronaves que estão
atrás, ainda que em uma velocidade mais alta.  




 Próximos passos – O cronograma de término da campanha de ensaios do KC-390 vai até final de 2018. Atualmente, há dois protótipos realizando testes em voo, em paralelo, e um terceiro está em fase de finalização de montagem. Ao todo, serão mais de 2 mil horas de voo para realização dos testes de desenvolvimento e certificação.

Fonte: Agência Força Aérea, por Ten Gabriélli Dala Vechia







segunda-feira, 20 de fevereiro de 2017

Visite a "Fumaça" em 360º de pura emoção


Que a Esquadrilha da Fumaça nos emociona nos shows aéreos no Brasil e no exterior já não é novidade.
Agora, imagine você, de dentro da sua casa, em qualquer parte do mundo, visitando o hangar do Esquadrão de Demonstração Aérea, suas salas, aeronaves e sua história...

Tudo isso é possível através do link que segue no final dessa matéria, onde podemos conferir onde todo o processo de treinamento, manutenção comando do EDA são discutidos e executados para mostrar ao publico, a excelência que vem de uma das maiores e melhores esquadrilhas de demonstração aérea do mundo.



Um super obrigado aos Homens e Mulheres que desde seu inicio, tornam a Esquadrilha da Fumaça, o sonho e o orgulho nacional.

Fumaça ... Já!






Texto e pesquisa: Bruno Cilento

sábado, 18 de fevereiro de 2017

Brasil e IBAS Combinação perfeita!

O Rio de janeiro foi o palco escolhido para o grande espetáculo que é a IBAS- International Brazil Air Show 2017 e contará com atrações incríveis e inéditas para o céu carioca.



Reconhecido como um importante evento de demostração e comercio de aeronaves, a IBAS contará também com seminários e palestras dirigidos por importantes nomes da aviação e tecnologia aeroespacial mundial, além é claro, do pátio do Aeroporto Internacional Antonio Carlos Jobim, o Galeão, repleto de aeronaves conhecidas e inéditas para os amantes da aviação e curiosos.


A organização espera um sucesso de publico, já que pela primeira vez, um evento desse porte e comparável a grandes exposições como a FIDAE e a OSHKOSH é realizado no Brasil, país de origem do Pai da Aviação, Alberto Santos Dumont.

Segue abaixo, mais informações

O WINGS OF CHANGE 2017 (WoC) é um evento organizado pela IATA e pelo IBAS, que trará líderes da industria aeronáutica, autoridades politicas, executivos de aeroportos e empresas aéreas, reguladores e serviços do turismo, principalmente da America Latina, para discutir as oportunidades e desafios da industria da aviação.

O WoC 2017 terá a presença de mais de 700 pessoas e será uma oportunidade unica para a industria se reunir em debates a respeito do mercado latino americano.




         
         
         
         
         
         


O Evento será aberto ao público nos dias 01 e 02 de Abril de 2017 e terá o custo de R$ 50,00 ( Cinquenta Reais ) por pessoa.

Para maiores informações, visite o site oficial





Todas as informações foram
retiradas do Site oficial IBAS
Pesquisa: Bruno Cilento